今年年初，国产“三蹦子”俏销海外，曾一度在社交平台上引发关注。其实，这些三轮农用运输车很多都产自无锡，也让世界再一次见识了江苏制造的实力。
此前，农机市场一直是国际厂商“唱主角”，尤其是在中高端市场领域。但近年来国产农机崛起，不断抢占市场占有率，特别是江苏多家农机厂商在国内外市场上销售成绩亮眼，不少农机企业还接收到大量海外订单。
在粮食安全和农业强国战略政策助推下，我国农机行业正进入新一轮革新。江苏农机企业怎么样才可以把握住新机遇？在“出海”过程中又该怎样与国际厂商“掰手腕”“比马力”？
正是春耕时节，走进位于盐城的江苏悦达智能农业装备有限公司厂区，一排排停放整齐的农机正准备装箱运往市场。
“去年在行业整体销量下降17%的情况下，我们全年实现拖拉机销售6074台，同比增长31%，其中内销销量增长15%，外销销量同比增长翻近一番，创8年来最好水平。”悦达智能农装公司党委委员杨维标深感振奋。
在他记忆中，这两年不仅是国内市场，甚至在国外市场上，国产农机慢慢的受到青睐。
去年，国内农机市场出现阶段性调整，市场需求相对低迷，但我省农机制造业却逆势增长。省农业农村厅提供的多个方面数据显示，2019—2023年，省内农机工业主要经营业务收入年均超过700亿元，产业规模和公司数均居全国第二。
作为制造大省，江苏农机生产制造能力在全国长期处在领头羊。这是江苏农机企业的突出优势，也是江苏农机产业的底气。
“农机产业链完整，耕种管收及智能化农机厂家在省内均有有名的公司。”省农业机械技术推广站正高级工程师沈有柏向记者介绍，比如拖拉机、收割机、插秧机等主机方面，有江苏沃得、常州东风、常发农装等；无人植保小飞机方面，有南京拓攻、无锡汉和、苏州极目等；智能农机系统和北斗辅助驾驶终端方面，有江苏北斗、南京天辰礼达等；蔬菜果园等特色农机方面，有无锡悦田等；挂接农机具方面，灌云有“旋耕机之都”之称，丹阳有众多小麦播种机生产企业……
从市场份额看，江苏农机企业的国内市场占有率在不断的提高——沃得农机的全喂入联合收割机全国占比达60%；手扶式插秧机中，江苏品牌在全国占比约六成；拖拉机领域，多家江苏企业排名前十。
总体来看，全省逐步的提升农机制造业集聚度，已逐步形成农机制造和农机应用“两个千亿元级”农业机械化产业。
业内人士普遍预判，2024年，农机市场将会迎来恢复性增长，江苏农机企业面临的市场之间的竞争也必将更趋激烈。
随着我国农业耕种收综合机械化率不断的提高，农机市场正迎来大型高端农机时代，高端、智能农机是未来我国农机企业必争的战略要地。有机构预测，预计到2025年全球农业机器人市场总量约为93亿台，到2030年有望达到360亿台。
数据显示，我省各类智能农机总数已超过10万台套，建设农业生产全程机械化智能化示范基地（园区）218个，形成农业机械化发展新的增长极。智能农机的技术、产品、应用开发已逐渐进入“深水区”。
“江苏农机设备能够吸引慢慢的变多的国内外用户，不仅因为制造业基础好、设备技术扎实，且能不断创新和突破。当前我们许多设备都实现了智能化应用、大数据管理，能够完全满足不同场景不同作物的作业，更能够更好的降低产业链成本。”江苏沃得农业机械股份有限公司副总经理李文亮表示。
前不久，沃得农机发布一系列设备在智能化等方面的迭代信息。比如，“高速乘坐式插秧机”在发动机马力增至25马力的基础上，实现施肥量自动调节、自动缺肥报警等功能；“履带收割机”再次升级，可一机兼收水稻、小麦、油菜、玉米、小米、大豆、高粱、荞麦等作物，几乎可覆盖南北方不同农业区域。
瞄准智能化、绿色化的更新迭代正慢慢的变快。据悦达智能农装公司研发团队介绍，公司刚刚成功开发出一款纯电动拖拉机——YL254ET电动拖拉机。该机型具有小马力、园艺型、轻负荷的特点，采用传动系电机+液压系统工作电机的模式，代替传统柴油发动机，使用72V、210AH磷酸铁锂电池供电。这款新能源拖拉机，将有效解决传统燃油拖拉机噪声大、效率低、尾气排放对环境造成污染等问题，助推企业绿色转型。
事实上，在很长一段时间里，国际知名设备厂商一直是农机市场的“主角”，尤其是中高端农机市场。
“这两年，江苏农机设备的市场占有率显著提升，技术逐渐跟上了，性价比则更高。”李文亮和记者说，以沃得采棉机为例，原本农户购买一台国际知名品牌设备，成本大约600多万元，有时候这些国际设备厂商还会搭售一些零部件，最高时成本700多万元。近年来通过技术攻坚，国产采棉机基本能达到国际设备厂商采棉机的性能标准，而一台采棉机价格只要400多万元。“平均算下来，相当于每亩采棉价格可以从260—280元下降到160元，大幅度的降低农户负担，更减轻了下游的成本。”
记者了解到，目前省内行业排名靠前的农机厂商，都在竞逐智慧农机、绿色农机等“新赛道”，加大研发和市场投入，并通过加快迭代，补足设计、性能、服务上的短板。
我省也不断加大研发力度，推广应用智能农机装备技术。3月25日举行的全省农业机械化工作会议上，省农业农村厅一级巡视员沈毅表示，省农业农村厅将协同建立首台套农机研发制造协作机制，力争实现省内首台套农机占全国15%左右。同时，改革农机试验鉴定制度，开辟急需适用农机鉴定“绿色通道”。多措并举，将农业生产全程全面机械化和农机装备智能化绿色化“两大行动”向纵深推进。
去年，我省农作物耕种收综合机械化水平达到87.2%，比全国中等水准高10个百分点以上，畜牧业、林果业、渔业、设施农业和农产品初加工机械化总体水平达到65%，比全国中等水准高20个百分点以上，大多数使用的是国产农机，为农产品稳产保供提供了装备支撑。
据统计，截至去年底，全省农业机械已达500余万台套，农机总动力5360万千瓦，100马力以上大型拖拉机7.2万台、占全国8.5%，联合收割机16.8万台、占全国9.7%，粮食烘干机3.3万台、占全国22.7%，农用无人驾驶航空器1.9万台、占全国14.4%，国产装备数量逐年增长。
此外，得益于江苏农业全程机械化的有力推进，省内特色农机总量达到283万台，年均增长达9%。目前，我省已有74个县开展全程全面机械化示范县建设，建设各级农业生产全程机械化智能化示范基地1026个。
为发展农机社会化服务，我省还建设区域性农机社会化服务中心500余个，促进小农户与现代农业发展有机衔接。农机作业、维修、报废回收、培训等农机应用业务收入超过1000亿元，其中农机跨区作业每年收入超过40亿元。
目前，江苏有157万乡村农机从业人员和省市县乡农机化管理人员，他们是农业机械化事业的主力军。作为这一群体中的一员，沈有柏深感任重道远。他表示，应依据市场需求，利用科研力量研发样机，研发出优秀产品，让企业尽快产业化。借助江苏农机推广体系优势，将先进适用的农机与技术及时向合作社和大户进行示范、宣传、推广，促进新产品新技术的使用，“蓬勃的市场需求，也能反过来促进江苏农机研发、生产、制造能力的提升。”
我省已明白准确地提出，到2025年全省农作物耕种收综合机械化水平达到90%，畜牧业、林果业、渔业、设施农业和农产品初加工机械化水平总体达到70%的阶段性目标。
眼下，江苏农机企业正跑出“出海加速度”——沃得收割机大量销往东南亚、非洲；洋马农机(中国)的收割机和插秧机不仅销往东南亚市场，还返销到日本；江苏岚江智能的果园植保机进入了欧美等发达国家市场。
为抢抓当前机遇，这两年，江苏头部农机厂商“出海”积极性更强了，纷纷携自己的新型农机产品参加世界各类农机展会。
去年11月，江苏沃得农业机械股份有限公司携带自主研发的拖拉机，参加由德国农业协会（DLG）主办的、每两年一次的世界知名农机展会——德国汉诺威国际农业机械展览会。这一些产品从50马力到140马力不等，因为造型时尚、覆盖使用场景广泛，现场吸引来自全球各地客商询问。
上个月，悦达智能农装公司也携带多款黄海金马拖拉机亮相第19届哈萨克斯坦国际农业畜牧业展，引起中亚市场的广泛关注。悦达·黄海金马拖拉机是该企业主导产品，经过60多年的积淀和持续研发，已形成近百个品种的产品线马力。
“必须看到，江苏农机的生产制造能力很强，但农机的技术先进性与欧美的约翰迪尔、凯斯纽荷兰等企业还有差距。”沈有柏表示，尽管江苏设备在中高端市场占有率持续不断的增加，但是在一些顶尖农机设备领域，国产设备仍然是空白。江苏农机企业想竞逐全球，向更高端进发势在必行。
“江苏农机设备的特点是技术进步快、性能好价格低、服务好，但是目前400马力以上设备，我们还缺乏优势。”江苏金融租赁股份有限公司厂融中心总经理助理于敏彰所在的部门专门负责农机租赁业务，长期和农机厂商打交道，江苏农机设备在东南亚、中亚地区销售较好，但在欧美市场偏弱，“欧美部分地区属于旱季作物，其农业特点需要大马力的设备，我们在这方面还有很大的市场空间。”
业内人士介绍，目前中高端农机设备，如传感器等，我国还依赖进口，其他国产零部件在常规使用的寿命、稳定性等方面也有改善空间。但沈有柏等受访者纷纷乐观地表示，利用江苏农机零配件产业链全面、主机生产企业力量强、科研院所多及科研力量强等优势，充分进行产学研一体化融合，“江苏造”未来有能力在中高端市场和国际厂商“掰手腕”。
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